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jueves, 5 de junio de 2014

Como evitar el timo del peaje de la T4 (Barajas)

Hace tiempo puse un comentario acerca del timo de las radiales de peaje y más concretamente del robo que supone el peaje de la "autopista" M-12, que conecta la M-11 (acceso normal para quienes venimos desde el Norte) con la terminal T4: por un recorrido de unos 500 m hay que pagar un peaje de 1,9 €. El problema no es la cantidad, sino que nos ocultan y complican el acceso y la salida a la T4 y señalizan la M-12 como el único acceso posible, es decir, o pagas, o pagas.

En este enlace se explica como evitar el peaje en la entrada. Cuidado porque -con explicaciones y todo- es fácil pasarse. El truco es ir hacia donde indica "zona servicios aeroportuarios" (carril derecho) y después de ver el peaje que queda a nuestra izquierda, tomar el carril izquierdo, que confluye con el que sale de la M-12. Otra opción para no pasar por caja es continuar como si fuéramos a la T1 y allí seguir las indicaciones por las otras terminales. Para la gente que viene de la autovía de Zaragoza es el camino lógico y tampoco lleva demasiado tiempo ni distancia.

Hay otro problema, que es la vuelta desde la T4. Vamos a analizar los posibles recorridos poniendo como destino un punto común, por el que tenemos que pasar necesariamente quienes volvemos hacia el Norte: el nudo donde confluyen la M40 con la autovía de Burgos.

Según se sale de la T4 nos vemos abocados hacia el famoso peaje-atraco. En el mapa que va debajo se indica (con linea azul) el recorrido señalizado y "casi obligatorio", el que pasa por el peaje de salida de la M-12. Distancia: 10,8 km y tiempo 8 minutos. Coste 1,9 €.

Hay otro recorrido, igualmente señalizado, que nos lleva por la R-2 (en gris en el mapa). Yendo por allí no hay que parar en un peaje, ¡sino en dos!. Distancia: 8,4 km y tiempo 6 minutos. Coste (aproximado) 2,70 €.
No obstante, sí tenemos varias posibilidades para salir sin pagar (y sin dar la vuelta al mundo). Después de analizarlas, me inclino por recomendar la que aparece en este segundo mapa, que consiste en salir hacia el Norte por la M-12 hasta alcanzar la autovía de Burgos y continuar hacia Madrid. La salida 13 nos deja en la M40. Distancia: 10,7 km y tiempo 8 minutos. Coste 0 €.Como veis, la diferencia de distancia y de tiempo es inexistente. Conclusión: mejor ir por la que es gratis.

Si tenéis capricho, también podéis ir por las terminales, pero es más largo y sobre todo, implica más tiempo. Yo lo desaconsejo. Para salir por aquí tenéis que seguir las indicaciones hacia "M-13 "Todas Direcciones"y "Aeropuerto". Tras pasar un túnel (la autovía cambia de nombre a M-14) tomamos la salida a la derecha que indica "Terminales T1, T2 y T3". Pasamos por las T3 y T2 (lo que puede ser un suplicio pues suele haber atasco de coches) y seguimos la indicación "Madrid" y "Feria de Madrid" que nos llevará a la M11. Si sólo hubiera esta salida gratis para ir hacia el Norte, casi que sería mejor pagar.

Si fuéramos hacia la autovía de Zaragoza habría que salir por el camino indicado antes, pero no haría falta pasar por las terminales, pues en este caso la M13 (que pasa a llamarse M-14) nos lleva directamente. Increíblemente no hay una salida que comunique la M-14 con la salida hacia la M-11, a pesar de que van juntitas. No hay salida porque no les sale de ahí, porque si la ponen se les acabaría el chollo del timo-peaje. En el mapa de debajo se ve claramente.


jueves, 19 de diciembre de 2013

El timo de la subida eléctrica (11% para enero)

La luz subirá el uno de enero de 2014 un 11%. Como ocurre con prácticamente todo, basta que algún miembro del gobierno o su presidente declaren algo, para que la verdad sea exactamente la contraria. Así ha ocurrido ahora con el Ministro de Industria, Jose Manuel Soria.

En el Congreso, los partidos de la oposición han firmado un documento en el que se comprometen a derogar la reforma eléctrica cuando tengan mayoría.

Esto ha ocurrido el mismo día que el PP se ha negado a impedir los cortes de luz o gas a quienes no puedan pagar la factura durante el invierno.
Ahora, en lugar de cambiar la política del sistema de subastas, dice que no vale, que las eléctricas han hecho trampa... ¡como si lo vinieran haciendo desde hace tiempo! No hace falta más que ver lo que ocurrió con la presentación de ofertas conjuntas para luz y gas que promovió la OCU, que quedó desierta a pesar de que fueron cientos de miles de ciudadanos quienes estaban dispuestos a cambiar de empresa (sólo se presentó una empresa para suministro exclusivamente de electricidad).

Un disparate para corregir el atropello. Artículo de J. Mota sobre la ocurrencia de anular la subasta y no corregir la absurda política de fijación de precios "perpetrada por el PP en tiempos de Aznar". ¿Cómo es posible que las pujas de brokers y fondos de inversión fijen el precio del recibo de la luz?

Mientras tanto... los políticos utilizan a las eléctricas para su retiro dorado: Ejemplos de "puerta giratoria"